Van의 업데이트된 RV 부품 목록에 균열이 발생한 것으로 보고됨

Apr 18, 2024

항공기

Van's Aircraft는 최근 RV-14를 포함한 일부 회사 키트에서 발견된 깨진 부품에 대한 보고를 고객에게 업데이트했습니다. [제공: Van's Aircraft]

Van's Aircraft는 최근 일부 회사 키트에서 발견된 깨진 부품에 대한 보고를 고객에게 업데이트했습니다.

Van's는 문제에 대한 공지를 게시하고 지난 주 EAA AirVenture에서 실시간 업데이트를 진행했다고 KITPLANES가 보도했습니다.

균열은 조립 중 플러시 리벳팅을 위해 딤플이 필요한 리벳 구멍이 있는 특정 부품에 영향을 미쳤습니다. 회사 측은 결함이 레이저 절단 부품 공정 변경으로 인해 발생했다고 밝혔다. 2022년 2월부터 6월까지 Van's는 이전에 사용했던 전통적인 프레스 펀치 방법을 사용하는 대신 외부 공급업체에 레이저 절단 리벳 구멍이 있는 부품을 생산하도록 했습니다.

Van's는 이러한 변화가 생산량을 늘리고 키트 배송에 영향을 미치는 적체 현상을 완화하기 위한 것이라고 말했습니다. 회사 사장이자 수석 엔지니어인 Rian Johnson은 회사의 더 얇은 부품이 레이저 절단을 위해 아웃소싱되었으며 대부분은 기체의 중요하지 않은 부품에 있다고 말했습니다. Van's에 따르면 레이저 절단 부품의 사용을 중단하고 새롭고 더 큰 프레스 펀치 기계를 구입했습니다.

분명히 리벳 구멍을 절단하면 특정 장소에서 금속이 과열되는 결과가 발생했다고 Van's는 말했습니다. 건축업자들은 구멍이 패인 후 나타나는 균열을 포함하여 결함을 보고했습니다.

위스콘신 주 오쉬코시에서 열린 AirVenture 프레젠테이션에서 Johnson은 결함을 해결하기 위해 공장에서 진행되는 테스트에 대해 설명했습니다. 회사는 고객에게 지금은 레이저 절단 부품으로 제작하는 것을 중단하라고 말했고 Johnson은 Van이 테스트를 완료하는 데 필요한 약 45~60일의 기간 동안 인내심을 가질 것을 요청했습니다.

영향을 받는 키트 제작자의 결론은 일부 부품은 저응력 응용 분야에 허용되지만 다른 부품은 교체해야 한다는 것입니다. Van's는 고객에게 교체 부품을 제공하기 위한 프로세스를 구축하고 있다고 말했습니다.